В любой производственной сфере часто прибегают к помощи механических приспособлений, предназначение которых заключается в подъеме и передвижении грузов различной тяжести. К одним из них относится – конструкция из стали с закрепленной к ней электрической лебедкой. Перемещение такой конструкции осуществляется только в перпендикулярных направлениях. С помощью мостового крана поднимаются и передвигаются небольшие грузы, вес которых достигает 50 тонн. Груз располагается на площадке между главными опорами подъемного мостового сооружения. При этом подъем грузов производится с площадки, которая находится между опорами крана. Благодаря мобильности конструкции можно поднимать и перемещать грузы из любого места.

Мостовые краны подразделяют по типам крепления на опорные и подвесные. Первые представляют собой кран-балку, упирающуюся на подкрановые пути. Такие краны более распространены, чем подвесные, т. к. обладают большей грузоподъемностью. Подвесные кран-балки закрепляются на направляющих, благодаря чему экономится высота производственного помещения, и стоят дешевле, чем опорные.

— основную балку, упирающуюся на опоры, и перемещающуюся с помощью колес или специальных катков. Балка выполняется из материалов высокой прочности, т. к. на нее приходится большая часть нагрузок. Оборудованный редуктором электродвигатель приводит в движение колеса (катки), на которых установлены тормозные механизмы; — подкрановые пути (опоры), по которым производится передвижение кранового механизма; — ходовую тележку, закрепленную на основной балке. Передвижение тележки производится перпендикулярно направлению основной балки. — электролебедку (электроталь), отвечающую за подъем и спуск грузов; — операторской кабины, из которой производится управление механизмом.