На наших улицах мы ходим по дорожкам и площадкам, облицованными различными строительными материалами. Мы замечаем так же, насколько недолговечны облицовочные плитки из бетона. Довольно скоро они начинают сначала трескаться, а затем и вовсе ломаются. Это происходит потому, что этот материал хрупкий, имеет высокое влагопоглощение, а поэтому выдерживает не так уж много циклов оттаивания-заморозки. Полимерпесчаную плитку стали выпускать не так давно, в девяностых годах. Тогда при производстве черепицы из цементно-песчаной смеси, цемент заменили полиэтиленом.

Такой состав стали применять и при производстве тротуарной плитки, во время кладки дорожек. Свойства этой плитки по многим параметрам превосходят свойства тротуарной плитки из бетона. В ее составе песок является главным наполнителем, полиэтиленовый порошок (полимер) – служит связующим компонентом, а различный цвет придает ей обыкновенный пигмент. В процессе ее производства смесь песка с полимером нагревают до высоких температур, а затем под высоким давлением прессуют в различные формы.

Если бетону требуется время, для того, чтобы набрать необходимую прочность, то полимер можно использовать сразу, как только он остынет. На это требуется всего несколько часов. Полиэтилен придал плитке пластичность, поэтому она не раскалывается и не трескается даже от механических воздействий, поэтому при транспортировке водитель не привозит брак, а при укладке – отсутствуют отходы. Не страшны ей ни морозы, ни оттепели, так как она может выдержать аж 500 таких циклов. Обильные дожди тоже ее не испортят, так как влагопоглощение этого материала чуть не в 30 раз ниже, чем эти же показатели у бетона.

Ею можно смело облицевать пол в гараже, пороги строений и даже лестницы, потому что ее поверхность препятствует скольжению и делает безопасными подъемы и спуски. Стабильные свойства прочности обеспечивают ее функциональность от 30-ти до 60-ти лет. Такой разрыв зависит от нагрузок. Одно дело, если по ней будут ходить пешеходы, и совсем другое – если ездить автомобили. Однородная структура материала стойка к истиранию, и даже полимер не боится ни ультрафиолетовых лучей, ни воздействия агрессивной среды (масел, кислот, щелочей). Нагреваясь под лучами солнца, она не разрушается, не размягчается, не разлагается на составные (песок-полимер), не выделяет в атмосферу вредные вещества, которые могут навредить человеку и окружающей природной среде. Из всего этого можно сделать еще одно заключение: эта плитка – вполне экологична. Работать с таким видом отделочной плитки гораздо проще, чем с бетонной.

Вес самой крупной – 5 килограммов. Она прекрасно режется болгаркой, а сверлится – обычным сверлом, даже без победитовой напайки. Вырезая сложные конфигурации отверстий, можно не бояться, что она потрескается или лопнет. При укладке дорожек применяется та же технология, что и при укладке бетонных плит. Ее можно класть и на сухой песок с цементом, и на обыкновенный раствор.

Ее свойства стойкости к сверлению можно использовать при отделке зданий. Ее не нужно будет приклеивать плиточным клеем, а можно просто прижать дюбелями, затерев потом видимые отверстия и швы. Плитка улучшит цоколю свойства теплопроводности и влагопоглощения. Говоря еще раз об ее использовании для покрытия пола в гараже, можно отметить, что она прекрасно отмывается от пятен дизельного топлива, масла, бензина. Совсем не страшно, если на нее упал какой-нибудь тяжелый инструмент или крупная деталь. При своей вполне доступной стоимости, которая гораздо ниже, чем цена бетонной плитки самого высокого качества, все преимущества настолько очевидны, что никакому оспариванию подлежать просто не могут.