По неофициальной статистике, в 2012 году в России наибольшее число сделок в автомобильной промышленности происходило с Китаем. Эта восточная страна за последние несколько лет настолько развила свою автомобильную промышленность, что мощностей её производства уже не хватает на удовлетворение потребностей всего мира. Китай научился выпускать довольно-таки дешевую автомобильную продукцию, которая в качестве уже ничуть не уступает своим зарубежным аналогам! Что касается России, то эта страна у Китая чаще всего приобретает специализированную технику, по большему счету – строительную и грузовую. Практически каждый второй грузовой автомобиль на стройках произведен в Китае. Более того, между этими государствами было подписано соглашение, по которому будет произведено более глубокое сотрудничество (то есть, производство по заказу большими партиями).

Чаще всего на стройки покупают тягачи для строительных материалов. Для промышленного строительства также было закуплено более 1000 прицепных устройств. – это та сфера машиностроения Китая, которой ранее никто там не занимался, но при начале сотрудничества с Россией – там наладили несколько линий выпуска такой продукции. Ещё стало известно, что специально для России китайский холдинг Sany начнет производить краны-манипуляторы с нестандартной грузоподъемностью (150 тонн).

Ранее были доступны для заказа модели лишь с возможной нагрузкой в 90 и 200 тонн. А многие русские автомобилестроительные компании уже наладили выпуск дополнительных запчастей под китайскую специализированную технику! То есть, даже в случае поломки такого транспорта, его весьма просто и дешево можно будет отремонтировать! Кстати, металл для китайских изделий используется преимущественно русский!