28 августа 1980 года в Свердловске стартовало строительство метрополитена. Это событие произошло на месте, где сейчас располагается выход из станции «Уральская», рядом с Северным автовокзалом. Там установлена памятная табличка, сообщающая о начале работ. Первый ковш грунта для вертикального ствола шахты вырыл экскаваторщик Н. Савкин, а митинг открыл первый секретарь обкома партии Б. Ельцин. Первая площадка была расположена на территории стадиона «Локомотив».

Одновременно начали возводить три станции вдоль проспекта Космонавтов, которые изначально имели другие названия. Проектная станция «Уралмаш» называлась «Дзержинская», а «Машиностроителей» — «Калининская». Открытие первых станций произошло в 1991–1992 годах, а в 1994 году была запущена станция «Площадь 1905 года».

После этого начался тяжелый период для метростроевцев, который запомнился забастовками и голодовками из-за задержек зарплаты. В 2002 году открылась станция «Геологическая», а в 2011 и 2012 годах — «Ботаническая» и «Чкаловская» соответственно. Также стоит отметить, что Екатеринбургское метро не является самым коротким в мире, как иногда утверждают.