Комитет по строительству сообщил, что проектирование станции метро «Знаменская» будет осуществляться в режиме «на прогон», что подразумевает отсутствие выхода на поверхность на первом этапе. Как уточнили в «Фонтанке» 14 января, запуск этой станции планируется одновременно с пересадочными узлами на станциях «Маяковская» и «Площадь Восстания», обеспечивающими выход пассажиров на поверхность. После завершения работы над станцией «Суворовская» начнется строительство вестибюля и наклонного хода для «Знаменской». В комитете отметили, что процесс строительства наклонного хода не будет сложнее, чем на уже существующем участке, так как у метростроителей есть необходимое оборудование. Ранее также обсуждалось строительство промежуточной станции на пятой линии метро, однако теперь комитет сообщил, что станция «Магистраль 31» будет мелкого заложения, и ее вестибюль будет возведен быстро, что исключает вариант «на прогон». Участок Фрунзенско-Приморской линии будет строиться и сдаваться целиком.